南助安消防器材——滅火器充裝年檢水基滅火器廠家
滅火器的性能檢測主要是從噴射性能和使用溫度性能出發(fā)的,通常情況下滅火器的滅火性和密封性也要進行排查,不達標的滅火器在長時間的存放下會達不到滅火的效果,使我們在火災(zāi)時的安全得不到保障,給我們造成很大的損失,那么滅火器必須要檢查的有哪些性能呢?
滅火器的滅火性能是指滅火器撲滅火災(zāi)的能力,滅火性能用滅火級別表示,滅火級別由數(shù)字和字母組成,如3A、21A、5B、20B等。數(shù)字表示滅火級別的大小,數(shù)字越大,滅火級別越高,滅火能力越強,字母表示滅火級別的單位和適于撲救的火災(zāi)種類,滅火器的滅火級別是通過試驗確定的。?
南助安消防器材——滅火器充裝維修水基滅火器廠家(1)適用于滅火器氣瓶,儲氣瓶或不可更換的頭,具有間歇噴射裝置的噴射軟管組件以及不在報廢范圍內(nèi)的氣瓶帶有設(shè)備頭的零件逐個進行水壓試驗,對二氧化碳滅火器的氣瓶應(yīng)逐個進行殘余變形率的測定。
(2)液壓試驗應(yīng)在滅火器銘牌上規(guī)定的液壓試驗壓力下進行,在水壓試驗期間,不得有滲漏,部件掉落,開裂和明顯的宏觀變形。
(3)應(yīng)清洗通過水壓測試的零件,并且不得使用進行清洗。
二氧化碳具有較高的密度,約為空氣的1.5倍。在常壓下,液態(tài)的二氧化碳會立即汽化,一般1kg的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約0.5立方米的氣體。
因而,滅火時,二氧化碳氣體可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中,降低可燃物周圍或防護空間內(nèi)的氧濃度,產(chǎn)生窒息作用而滅火。
另外,二氧化碳從儲存容器中噴出時,會由液體迅速汽化成氣體,而從周圍吸收部分熱量,起到冷卻的作用。
南助安消防器材——二氧化碳滅火器充裝年檢水基滅火器廠家
不按規(guī)定時間進行校驗、維修、保養(yǎng)、充裝和報廢,滅火器“帶病”工作,存在較大的安全隱患;
2、使用時沒有掌握滅火器的基本操作方法和安全常識,使用方式不當、私自拆卸或使用過期產(chǎn)品;
3、搬運滅火器時動作過大,導致瓶體受到劇烈搖晃或猛烈撞擊后發(fā)生;
4、滅火器在高溫的環(huán)境里受熱膨脹,在潮濕的環(huán)境中又會導致鋼瓶表面腐蝕,使用時承受不住壓力而發(fā)生。
南助安消防器材——干粉滅火器充裝維修年檢水基滅火器廠家
滅火器箱是否應(yīng)醒目,楊先生認為乘客大可不必擔心。因為消防部門對于公共場所配備滅火器材的距離和數(shù)量都有要求,地鐵內(nèi)真正發(fā)生火災(zāi)時,按照內(nèi)部處置流程是以地鐵內(nèi)部工作人員組織撲救為主,地鐵員工、乘務(wù)員對滅火器的放置位置、滅火器類型和使用方法經(jīng)過培訓都熟悉掌握。而對于乘客來說,首要任務(wù)是時間撤離現(xiàn)場。
多名地鐵工作人員表示,目前進入北京地鐵的安全檢查十分嚴格,地鐵內(nèi)部的裝修和裝飾材料也都考慮了降低火災(zāi)風險的因素。地鐵內(nèi)配備水基型滅火器也是為了更好地保障地鐵安全運營。北京地鐵的安全性在全國走在前列,包括消防安全也在不斷探索和嘗試。近兩年,各地鐵站也在不斷地配備水基型滅火器。
,由我園消防管理員王洪波副園長現(xiàn)場示范了干粉滅火器的使用方法:操作者應(yīng)走到距火源相對較近位置,且須站在上風方向,對準燃燒猛烈處的火苗根部左右噴射,不使火焰竄回。提起滅火器,然后拔去保險銷,一只手握住膠管,將噴嘴對準火焰的根部,另一只手按下壓把或提起拉環(huán),干粉即可噴出滅火。全體教職工現(xiàn)場觀摩學習后,工進行現(xiàn)場操作,親自體驗滅火器的使用方法。人員都以認真的態(tài)度投入演練。通過這次演練,全體教職工掌握了滅火器的使用方法,積累了滅火的實戰(zhàn)經(jīng)驗,對滅火器開啟、距離火源遠近、滅火過程中的自我保護等相關(guān)知識都有了更深入的認識。為創(chuàng)建平安校園加了一道安全之鎖,為孩子們營造了一個更加平安、幸福的學習和生活環(huán)境。